March 3rd, 2011

zabriskie point

откупные

— 3.03.11 17:29 —
Евросоюз выделяет на гуманитарную помощь для беженцев из Ливии 30 млн
Руководство Евросоюза выделяет 30 млн на оказание помощи беженцам, покидающим Ливию, охваченную....

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/03/03/n_1729849.shtml

А как им Евросоюз собирается помогать? Кормить их? Селить? А США с Канадой сколько выделяют на ливийских беженцев? Ну, будет их примерно 300 000. Почему так много, 30 милдлионов евро? На что конкретно? Почему Евросоюз? А всякие брунеи что выделяют? А Россия, надеюсь, ничего не выделяет?

А что бы делали эти 30 млн евро, если бы не пошли на ливийцев?

Поздравляю, дяденьки, с новым нестандартным ходом.
zabriskie point

а вы говорите купаться...

*
Первые достоверные сведения о субмаринах относятся к 1578 году, когда англичанин Уильям Боури опубликовал проект лодки, которую он собирался изготовить из кожи и дерева. Однако до дела руки у него так и не дошли. Так что его опередил обосновавшийся в Англии голландец Корнелиус ван Дреббель, который в 1620—1624 годах сконструировал и испытал три погружающихся судна собственной конструкции. Удачливее всех из первых изобретателей оказался немец Вильгельм Бауэр. В 1848 году он построил и испытал стальную субмарину, длиной 7,5 м, с экипажем из двух человек, вручную вращавших винт.
http://www.seapeace.ru/submarines/first/

Впервые подводную лодку применили против вражеского судна в 1776 г. в Америке во время войны за независимость (1775–83). Сверхмалая субмарина «Черепаха» предприняла попытку заминировать британский фрегат «Игл» в Нью-Йоркской бухте.
http://www.id4.ru/idea/tehnika/pervye-podvodnye-lodki/

Первая в мире титановая и самая скоростная - К-162 была заложена на Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске, а спустили ее на воду в декабре 1968 г. На испытаниях она показала скорость полного подводного хода 44,7 узла. До сих пор этот рекорд никем не побит.
http://topwar.ru/1711-pervye-i-samye-podvodnye-lodki-rekordsmeny.html